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2025年07月31日
汽車北斗定位終端的功耗主要取決于具體的產(chǎn)品型號、設計和使用情況。例如，如果汽車北斗定位終端經(jīng)常在活動狀態(tài)，或者有附加的功能（如數(shù)據(jù)傳輸、車輛狀態(tài)監(jiān)測等），功耗可能會增加。
一般來說，汽車北斗定位終端的功耗大約在0.1到1瓦特之間。帶有簡易傳感器的功耗也應該在這個范圍內(nèi)。請注意，這是一個大致范圍，具體的功耗可能會因產(chǎn)品而異。
部分智能的汽車北斗定位終端可能具有節(jié)能模式或者待機模式，在這些模式下，設備的功耗會大大降低，可能只有幾毫瓦，特別是4G-CAT1系列的通信模塊，要比之前的4G-CAT4系列的通信模塊功耗降低了很多，
由于汽車北斗定位終端一般直接連接到車輛的電源系統(tǒng)，所以其功耗對車輛的電池影響相對較小。但是，如果車輛長時間不啟動，汽車北斗定位終端仍在工作，可能會慢慢消耗車輛的電池，但是這個時間會漫長。
如果你對特定產(chǎn)品的功耗有疑問，建議查看產(chǎn)品說明書或者聯(lián)系制造商獲得準確的信息。
轉(zhuǎn)自：互聯(lián)網(wǎng)